„Eine Vespa, so schön wie die Morgenröte vor dem Sonnenaufgang“. Beim Autohaus Schwandl in der Donaustadt legte man sich die Latte mit der Vision für den F-Customs Wettbewerb mit der Kurzbeschreibung für das eigene Umbau-Projekt mit dem Namen „Alba“ recht hoch.
Ausgehend von einer Vespa GTS 125 Super in glänzendem Schwarz machte man sich an die Arbeit, die Morgenröte in Form des italienischen Kultrollers erstrahlen zu lassen. Dazu brauchte es natürlich zuerst die richtige Farbstimmung. Also wurden die äußere Karosserie, der Kotflügel, der Kaskadeneinsatz sowie das Vespa-Emblem am Variomatikdeckel in einem satten, glänzenden Orangeton lackiert.
Kontrastierend dazu wurden Variodeckel und die Bedienelemente am Lenker in glänzendes Schwarz getaucht. Zusammen mit den restlichen schwarzen Teilen wie dem Trittbrett und den Seitenabdeckungen ergibt das ein stimmiges Bild, das durchaus an die Morgenröte erinnern kann. Auch am schwarzen Originalsitz wurde herumgewerkt. Er erhielt ein Rippenmuster in Alcantara mit orangenen Nähten.
Chrom ist ein Farbton, der bei einem Sonnenaufgang keinen Platz hat. Deshalb wurde auch an der „Alba“ jedes funkelnde Teil gegen ein schwarzes ausgetauscht. Beim Scheinwerferring, dem Schwingarmdeckel, der Finne, dem Tachorahmen sowie bei den beiden Vespa-Emblemen bediente man sich bei Original Piaggio Ersatzteilen. Rizoma steuerte die Spiegel, die Griffe sowie die Lenkerenden-Caps bei und von Fabioni stammen die 13-Zoll-Felgen, das Tonrad sowie die Staubschutzkappe. Ein Gepäckträger von Moto Nostra, die verstellbaren Bremshebel mit dem Vespa-Logo, ein Satz Reifen von Mitas sowie der Slip on Schalldämpfer von Akrapovic komplettieren den schwarzen Teil der „Alba“.
So kann die Morgenröte in vollen Zügen genossen werden.
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